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Boers : qui sont-ils ? La Brigade de Police des taxis, Ă©galement connue sous le nom de Boers, est une unitĂ© de la PrĂ©fecture de Police de Paris chargĂ©e de veiller Ă  la sĂ©curitĂ© et Ă  la rĂ©gulation des chauffeurs et des vĂ©hicules de transport de personnes. Les Boers sont responsables de l’application de la lĂ©gislation en matière de transport de personnes et de la lutte contre les infractions commises par les chauffeurs de taxis, […]

Les boers : La police des taxis

Boers : qui sont-ils ?

La Brigade de Police des taxis, Ă©galement connue sous le nom de Boers, est une unitĂ© de la PrĂ©fecture de Police de Paris chargĂ©e de veiller Ă  la sĂ©curitĂ© et Ă  la rĂ©gulation des chauffeurs et des vĂ©hicules de transport de personnes. Les Boers sont responsables de l’application de la lĂ©gislation en matière de transport de personnes et de la lutte contre les infractions commises par les chauffeurs de taxis, les VTC ou les taxis conventionnĂ©s.

Les taxis parisiens, reconnus par leur enseigne lumineuse sur le toit du vĂ©hicule et leur compteur, offrent un service de transport rapide et fiable, adaptĂ© aux besoins des passagers. Les chauffeurs de taxi sont des professionnels qui doivent ĂŞtre titulaires d’une licence de taxi dĂ©livrĂ©e par la PrĂ©fecture de Police après avoir respectĂ© certaines conditions, notamment la possession d’un casier judiciaire vierge et l’agrĂ©ment d’un contrĂ´le mĂ©dical. Ils sont autorisĂ©s Ă  proposer des transferts vers les aĂ©roports parisiens, tels que Roissy Charles de Gaulle, ainsi que vers les gares et les autres destinations populaires. Les chauffeurs de taxi sont tenus de respecter les tarifs officiels fixĂ©s par la PrĂ©fecture de Police et d’utiliser un taximètre pour dĂ©terminer le montant de la course. Des supplĂ©ments peuvent ĂŞtre ajoutĂ©s en cas de trajet de nuit, de transport de bagages ou de transport de personnes Ă  mobilitĂ© rĂ©duite.

La police des taxis, les Boers, est responsable de la surveillance des chauffeurs VTC, du respect de leurs obligations professionnelles, de la possession d’une carte professionnelle valide et du respect des règles de tarification. Ils veillent Ă©galement Ă  lutter contre les pratiques illĂ©gales, notamment les VTC clandestins et les chauffeurs non autorisĂ©s. Les chauffeurs VTC sont soumis Ă  des contrĂ´les rĂ©guliers et doivent justifier d’une aptitude professionnelle, notamment en obtenant une carte professionnelle dĂ©livrĂ©e par la PrĂ©fecture de Police.

En rĂ©sumĂ©, les Boers sont la Brigade de Police des Taxis, chargĂ©e de faire respecter la lĂ©gislation en matière de transport de personnes Ă  Paris. Que ce soit en taxi ou en VTC, les parisiens et les visiteurs peuvent compter sur ces professionnels pour un trajet sĂ»r et rĂ©glementĂ© dans la magnifique ville de Paris.

L’origine des Boers

L’origine du terme « boers Â» remonte Ă  la rĂ©volution russe de 1917. Ă€ cette Ă©poque, de nombreux Russes opposĂ©s au bolchevisme ont fui leur pays et se sont rĂ©fugiĂ©s Ă  Paris.
Ces « Russes blancs » (par opposition aux communistes et Ă  l’ArmĂ©e rouge) ont Ă©tĂ© recyclĂ©s dans la plupart des cas et sont devenus les ancĂŞtres des taxis, des cochers. Pour eux, la prononciation du français peut parfois ĂŞtre difficile, notamment pour dĂ©signer des policiers.
Par consĂ©quent, le mot est appelĂ© « Boers » dans de nombreux taxis d’immigrants russes, et son usage s’est rapidement rĂ©pandu dans le langage courant. Actuellement, la brigade boers compte 70 fonctionnaires et contrĂ´le près de 20 000 taxis parisiens et autres vĂ©hicules de tourisme 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

Les missions des Boers

Les Boers en tenue civil sont chargĂ©s de la surveillance des chauffeurs de taxi parisiens. Ils sont Ă©galement chargĂ©s de la suppression des crimes liĂ©s aux diffĂ©rentes lois et rĂ©glementations affectant le transport du personnel rĂ©munĂ©rĂ©. En effet, ces rĂ©glementations sont nombreuses et spĂ©cifiques.

Voici les règlements appliqués par les Boers :

  • La rĂ©glementation du taxi parisien (17 770 autorisations de stationnement), 
  • Le règlement du taxi communal (taxis de banlieue et de province), 
  • Le dĂ©placement public routier de personnes (navettes affrĂ©tĂ©es par des sociĂ©tĂ©s, cars de tourisme, etc.), 
  • Les diffĂ©rentes règles des vĂ©hicules de transport avec chauffeur (VTC), 
  • Le transport Ă  titre onĂ©reux de personnes par vĂ©hicules motorisĂ©s Ă  deux ou trois roues (VMDTR).

La brigade participe activement Ă  la lutte contre le travail illĂ©gal, notamment en rĂ©primant les taxis illĂ©gaux : les particuliers recrutent des clients dans leurs vĂ©hicules privĂ©s et les chauffeurs travaillent Ă  l’insu de l’employeur. Elle veille Ă©galement au respect des conditions de circulation et d’exploitation notamment entre les chauffeurs de taxi et les VTC.

Le bureau technique des taxis

Le département spécifique de Boers, représente le Bureau Technique Taxi lors de diverses réunions du bureau de police tel que :

  • Chauffeur de taxi parisien, VTC 
  • RĂ©unions sur la crĂ©ation, la suppression ou la migration des stations de taxis dans la capitale.

Le bureau est responsable de la formation interne des policiers affectĂ©s aux Boers. Pour ĂŞtre Boers, les policiers doivent suivre 3 semaines de formation. Le personnel de ce service a une bonne connaissance des lois et des règlements en vigueur et a Ă©galement coopĂ©rĂ© avec les diffĂ©rents centres de formation subsidiaires du bâtiment de la direction du service de police. Par consĂ©quent, le personnel sur place est susceptible de travailler Ă  l’aide d’un taxi, par exemple lors d’un accident de la circulation.