TaxiLight đźš• Votre plateforme de mise en relation entre clients et chauffeurs de taxi en France. RĂ©servez votre taxi en quelques clics avec des chauffeurs professionnels
En tant que chauffeur de taxi vous savez sans doute qu’il existe plusieurs statuts juridiques diffĂ©rents les uns des autres pour effectuer votre mĂ©tier. Le but de cet article est d’expliquer les diffĂ©rences entre ces statuts. Sommaire Comment choisir son statut juridique ? Être locataire d’une licence de taxi Être chauffeur de taxi salariĂ©Â Devenir […]
En tant que chauffeur de taxi vous savez sans doute qu’il existe plusieurs statuts juridiques différents les uns des autres pour effectuer votre métier. Le but de cet article est d’expliquer les différences entre ces statuts.
Quels sont les différents statuts juridiques pour devenir taxi ?
Le Décret n°95-935 du 17 août 1995 ouvre la profession à 3 différents statuts juridiques.
Les chauffeurs qui choisissent d’être locataire d’une licence de taxi doivent s’acquitter d’un loyer mensuel pour pouvoir exercer en tant qu’indépendant.
Généralement, le loyer se compose de la mise à disposition du véhicule, de l’entretien de ce dernier et de l’assurance.
Le chauffeur est considéré comme autoentrepreneur et doit lui-même payer ses charges sociales. Ce dernier est libre d’exercer le métier de taxi comme il le souhaite.
La rémunération dépend du travail réalisé et peut donc être différente d’un mois à l’autre.
Le prix d’une location de licence de taxi varie d’une ville à l’autre, par exemple le prix d’une location de licence sur la ville Paris est d’environ 3500 €, dans une ville comme Lyon le prix est de 2700 €, il faut donc choisir sa ville d’activité avec soin.
En général, le locataire d’une licence de taxi doit s’acquitter de 130 € par jour (100 € pour la licence et 30 € de carburant).
Le locataire doit également s’inscrire au CFE du centre des impôts de sa ville afin de pouvoir pratiquer cette profession.
Le statut de salarié est le plus avantageux pour toute personne souhaitant s’essayer à la profession de taxi.
Il est indĂ©niable que ce statut ne comprend que très peu de contraintes administratives et juridiques, car le chauffeur de taxi est directement rattachĂ© Ă un organisme de taxi qui l’emploie pour effectuer le mĂ©tier.
La rĂ©munĂ©ration d’un taxi salariĂ© peut varier entre 1000 et 3000 € par mois, cette rĂ©munĂ©ration provient d’une base fixe Ă laquelle s’ajoute un certain pourcentage du chiffre d’affaires rĂ©alisĂ© par le chauffeur.
Devenir artisan taxi est le cas le plus fréquent de par ses nombreux avantages, le premier étant que ce statut offre une totale liberté aux chauffeurs concernant leurs horaires et leurs façons de travailler.
Mais ce statut présente une principale difficulté : l’achat d’une licence ! Le prix d’une licence varie selon les régions et les villes, par exemple à Paris le prix d’une licence est d’environ 190 000€ alors que dans une ville comme Nice, le prix de la licence peut facilement atteindre les 250 000 euros.
Être titulaire d’une licence de taxi comporte de nombreux avantages comme certains inconvénients. Au moment d’arrêter son activité pour un départ à la retraite, une envie de changement ou qu’importe la raison, le propriétaire de la licence est en mesure de la céder à quiconque souhaitant lui racheter. Attention tout de même à l’imposition de la cession de licence.
Le choix de votre statut en tant que conducteur de taxi dépend de plusieurs critères :
Pour une totale indépendance, le statut d’artisan est parfait.
Pour ne prendre que très peu de risque financier, louer une licence de taxi est le choix le plus logique.