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Syndicat Taxi : Pourquoi et Comment se syndiquer ? Vous ĂŞtes taxi et vous souhaitez en savoir plus sur le monde du syndicat taxi ? En effet, avant defranchir le cap, mieux vaut ĂŞtre au point sur la question. Pourquoi se syndiquer ? Quels sont lesprincipaux syndicats ? Comment choisir ? Caree vous donne tous les Ă©lĂ©ments dans cet […]

Syndicat Taxi : Pourquoi et Comment se syndiquer ?

Syndicat Taxi : Pourquoi et Comment se syndiquer ?

Vous ĂŞtes taxi et vous souhaitez en savoir plus sur le monde du syndicat taxi ? En effet, avant de
franchir le cap, mieux vaut ĂŞtre au point sur la question. Pourquoi se syndiquer ? Quels sont les
principaux syndicats ? Comment choisir ? Caree vous donne tous les Ă©lĂ©ments dans cet article.

Sommaire

  1. Pourquoi se syndiquer ?
  2. Une petite histoire du syndicat taxi
  3. Syndicat taxi : comment choisir ? 

Pourquoi se syndiquer ?

Le syndicat est un droit historique en France, pourtant aujourd’hui seulement 11 % des Français se disent syndiquĂ©s. Pourquoi adhĂ©rer Ă  un syndicat taxi ?

L’objectif d’un syndicat est de protĂ©ger les taxis en les reprĂ©sentant devant le Gouvernement et les institutions publiques (prĂ©fecture, assurance maladie, etc.). Ainsi, les syndicats participent aux dĂ©cisions majeures qui rythment le secteur : rĂ©glementations, projets de lois, nĂ©gociation des tarifs… Ils sont en première ligne !

D’un point de vue individuel, se syndiquer permet de :

  • ĂŞtre informĂ© quant aux nouvelles lĂ©gislations et rĂ©glementations du secteur ;
  • bĂ©nĂ©ficier d’un accompagnement dans la vie de tous les jours, mais aussi lors de difficultĂ©s professionnelles (sanction, licenciement, etc.) ;
  • apporter ses connaissances et ses compĂ©tences au groupe ;
  • s’impliquer davantage dans la vie de l’entreprise ;
  • Ă©largir son rĂ©seau professionnel.

Une petite histoire du syndicat taxi

Pendant la Première Guerre mondiale, le parc des taxis de Paris chute drastiquement, passant de 10 000 taxis Ă  3 000. Le marchĂ© est en crise et par consĂ©quent, les premiers syndicats taxi apparaissent dans les annĂ©es 20. Il faudra attendre 1939 pour que la première fĂ©dĂ©ration syndicale de taxi soit crĂ©Ă©e : c’est la FNAT, qui est encore en exercice aujourd’hui. Elle remporte sa première victoire la mĂŞme annĂ©e, permettant aux taxis de bĂ©nĂ©ficier d’une subvention sur l’essence. En 1968, les taxis se joignent aux manifestations, ce qui leur permet d’obtenir une nette amĂ©lioration de leurs conditions de travail.

La FFTP est la seconde fĂ©dĂ©ration crĂ©Ă©e, en 1973, suivie de la FNTI en 1983. Depuis, de nombreux syndicats, regroupĂ©s en de nouvelles fĂ©dĂ©rations, voient le jour, et ils gagnent plusieurs batailles. En 1997 notamment, les syndicats rĂ©ussissent Ă  maintenir le droit des taxis Ă  transporter des malades, droit alors mis en cause. 

Aujourd’hui, il existe de nombreux syndicats taxi, et chacun porte des revendications diffĂ©rentes ! Voyons ça d’un peu plus près.

Syndicat taxi : comment choisir ?

Les syndicats permettent aux travailleurs de faire valoir leurs droits et de faire entendre leur voix. Cependant, tous les syndicats ne portent pas les mĂŞmes revendications et les mĂŞmes idĂ©aux ! Entrez en contact avec ceux qui se trouvent près de chez vous et voyez avec lesquels vous vous sentez le plus Ă  l’aise. Pour vous aider, Caree vous prĂ©sente ci-dessous une liste des principales fĂ©dĂ©rations de taxi. Sachez que dans tous les cas, le syndicat taxi vous soutient dans vos dĂ©marches et vous aide en cas de difficultĂ© !

Les principales fédérations syndicales de taxi

FNAT

La fédération nationale des artisans du taxi (FNAT) s’organise par région et par département. Elle est présente dans toute la France, y compris les DOM-TOM, ce qui lui permet d’assurer une bonne représentation du secteur. Chaque antenne est gérée par des chauffeurs de taxi en exercice. Elle est membre de la CNAMS, la confédération nationale de l’artisanat des métiers, et donc par conséquent de l’UPA, l’union professionnelle artisanale, qui défend l’artisanat auprès des pouvoirs publics.

FFTP

La FFTP est la fĂ©dĂ©ration française des taxis de province : elle reprĂ©sente donc les intĂ©rĂŞts des taxis hors de la capitale. Elle se positionne contre les applications qui mettent en lien les chauffeurs et les particuliers, qu’elle juge comme de la concurrence dĂ©loyale, tout en dĂ©fendant les transports assis professionnalisĂ©s (TAP) qui constituent une part importante de l’activitĂ© dans les zones rurales.

FNTI

La FĂ©dĂ©ration nationale des taxis indĂ©pendants (FNTI) opère au niveau national, dĂ©partemental et rĂ©gional. Elle s’engage Ă  aider les professionnels dans leurs dĂ©marches (renseignements et conseils juridiques, administratifs, etc.) et Ă  leur assurer une formation de qualitĂ©. 

UNIT

L’union nationale des industries du taxi (UNIT) adhère au MEDEF et Ă  la CGPME. Elle dĂ©fend une vision du taxi basĂ©e sur la qualitĂ© et la disponibilitĂ© du service : concertations vis-Ă -vis de la concurrence, formation taxi, sĂ©curitĂ©, Ă©quilibrage de la rentabilitĂ© quant Ă  la demande, etc. Elle prĂ´ne Ă©galement une Ă©volution des transports assis professionnalisĂ©s (TAP).

FNDT

La fĂ©dĂ©ration nationale du taxi (FNDT) se positionne fortement contre la concurrence des VTC, proposant qu’ils soient transformĂ©s en taxi. Elle juge cette concurrence comme « sauvage et dĂ©loyale Â» et estime que les dernières rĂ©glementations n’ont pas permis de la rĂ©guler. C’est une fĂ©dĂ©ration active qui refuse l’immobilisme et aspire Ă  une redĂ©finition nette du secteur.

UNT

Au contraire, l’union nationale des taxis (UNT) veut inclure toutes les formes d’exercice du métier de taxi depuis sa création en 2012. Elle estime que les VTC ont leur place dans le secteur mais se positionne en défaveur des plateformes comme UBER. L’UNT met également l’emphase sur les transports assis professionnalisés, donc les taxis conventionnés. En soit, elle prône l’acceptation de l’évolution du secteur, qu’elle juge nécessaire

Les confédérations syndicales

Vous pouvez Ă©galement vous rapprocher des confĂ©dĂ©rations syndicales, qui reprĂ©sentent les intĂ©rĂŞts de tous les travailleurs, que vous soyez salariĂ© (CGT, CFDT, FO, etc.) ou patron d’entreprise (MEDEF, UPA, CGTME, etc.). 

Les syndicats indépendants

En dehors de ces cinq fĂ©dĂ©rations, qui mobilisent chacune un grand nombre de syndicats, vous pouvez vous rapprocher d’un syndicat indĂ©pendant. Renseignez-vous sur ceux qui sont prĂ©sents dans votre rĂ©gion et Ă©tudiez leurs revendications !

Les syndicats d’entreprise

Si votre entreprise emploie au minimum 50 salariés (sur une période de plus de douze mois consécutifs), alors elle a l’obligation d’organiser des élections pour mettre en place un délégué syndical.

Qui sommes-nous ?

Caree est la première solution digitale permettant aux transporteurs sanitaires de gĂ©rer leurs prises en charge, leurs patientèles, de dĂ©lĂ©guer des courses Ă  des chauffeurs disponibles et de faire leurs tĂ©lĂ©transmissions aux Caisses de la SĂ©curitĂ© Sociale en un clic.